Estimados CONSOCIOS:

En Junio de 2009 tuve el honor de asumir la comoduría del Club de Veleros San Isidro junto con un destacado núcleo de socios que integran los cuerpos orgánicos de la entidad.
La procuración de mantener y mejorar la calidad de nuestras instalaciones, el desarrollo de nuestras escuelas, de nuestra actividad náutica y social es excluyente al momento de ejecutar las decisiones que diariamente debemos tomar en la conducción de nuestro Club, dando cumplimiento con el objeto social de la Institución.

El desafío de preservar el patrimonio del CVSI es una responsabilidad prioritaria para la gestión de la Comisión Directiva que presido. En este sentido hemos presentado un proyecto de Ley en la Legislatura con la petición de la donación de las tierras y la condonación de la deuda con la Provincia de Buenos Aires, a este respecto es una obligación que asumo con el compromiso que nace de la confianza que me brindaron al ponerme a cargo de la Institución.

Hemos finalizado las obras de los baños de amarra en tierra, pañoles, taller, cocina y vestuarios del personal. Los beneficios de la obra permiten brindar a quienes trabajan para el Club un lugar adecuado para el desarrollo de sus actividades e higiene. Además otorgarles a los socios cuyas embarcaciones se encuentran en tierra los servicios que habíamos prometido con la anterior gestión.
El resto de las obras que hemos encarado, importan como siempre, que el Club, sin prisa y sin pausa continuamente vuelca sus recursos en beneficio para todos sus socios.

Agradezco a todos aquellos que nos han acompañado permitiéndonos seguir construyendo este Club de Veleros San Isidro, en el universo deportivo y social, lo que el club institucionalmente es actualmente en el Río de la Plata, uno de los grandes.-

Omar Saracca
Comodoro
E-mail: omarsaracca@cvsi.org.ar

ASAMBLEA ORDINARIA
El 26 de junio pasado se celebró en la sede del Club la Asamblea General Ordinaria, aprobándose el balance del período cerrado el 31 de Marzo pasado y procedió a renovar los miembros de la Comisión Directiva.-
Aprovechamos este medio para darles la bienvenida a aquellos que por primera vez se acercan a la Comisión Directiva, para dedicarle esfuerzo y pasión a cuestiones que hacen al interés del Club, o de dicho también de otra manera de todos los asociados.-
Justamente y a partir de esa última frase, parece oportuno que cada uno de nosotros – como socios del Club- nos hagamos algunas preguntas, desde la mas sencilla, que es para cada uno de nosotros el Club, hasta las ya mas complejas, como que espero del Club, o como lo vivo, o por que estoy en un Club y no en una marina y así muchas más.-
Seguramente la respuesta que nos damos, va tener directa relación en como vivimos la institución, su gente, sus costumbres, su códigos y sobre todo lo que también esperamos de aquellos que lo dirigen y como lo hacen.-
Es importante, que todos los socios nos hagan llegar sus propias respuestas a esas sencillas preguntas y quizá así mejorar lo mejorable y cambiar lo modificable.-

El correo es robertocvsi@hotmail.com
Hasta la próxima.RE

MODIFICACION EN EL PAGO DE LA CUOTA SOCIAL
Además de la forma de cobrar la cuota – el postnet que esta dando muy buenos resultados - a partir de agosto de este año verán ciertas modificaciones en el recibo mensual, ello por que la Comisión Directiva resolvió eliminar la llamada cuota extraordinaria, y su monto se va a prorratear en las doce cuotas anuales, permitiéndose así que los socios sufran menos el impacto en su economía, en el pago de las cuotas correspondientes a los meses en que se abona la llamada cuota 13.-
También se resolvió que a partir del mes de agosto quede sin efecto las imputaciones correspondientes a las sumas por seguridad y previsión para juicios, manteniéndose únicamente las imputaciones de las sumas por impuestos y oportunamente aquellas por gastos de pileta de natación.-

MASTER PLAN PARA LA SEDE SOCIAL
CONVOCATORIA A ARQUITECTOS O INGENIEROS
En la CD distinguimos que el activo más importante del CVSI son sus socios, y que el desarrollo de la institución se ha basado históricamente en el aporte desinteresado de tiempo, talento y energía de muchos miembros que las han integrado. También hemos coincidido que no siempre se ha sido pro activo en la convocatoria a quienes están interesados en contribuir con el progreso del club.
Por lo tanto, en este último año, he convocado y pregonado personalmente la participación activa de nuestros asociados. En este marco la CD quiere comunicarse con los socios arquitectos con respecto a un proyecto para el que es indispensable la participación de un profesional. Nos referimos al Master Plan Refuncionalización y Puesta en Valor de nuestra Sede Social.
El alcance y plan detallado del proyecto está fuera del propósito de esta nota, e incluso no están totalmente definidos, pero básicamente se trata de un plan de obras para adecuar el edificio de la sede social a las necesidades de los socios y recuperar su valor arquitectónico.
En representación de la CD, invito a los arquitectos socios interesados en participar en este proyecto a comunicarse conmigo. Les agradezco por anticipado en nombre de todos los socios de nuestra Institución.

Omar Saracca
Comodoro
E-mail: omarsaracca@cvsi.org.ar

ESCUELA 31
Nuestro socio JORGE FERREIRO sigue trabajando para el bien común, para los demás, para los chicos de la escuela 31 y el Club lo alienta y lo apoya.-
Pero necesita mas brazos, y para ayudarlo en la tarea aquí va su correo: jferreiro@edenor.com

REGATA ZARATE - SAN ISIDRO - XVI EDICIÓN
PREMIO BICENTENARIO DE LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA

La sub-comisión de Náutica y Regatas ya se encuentra trabajando en la organización de la próxima edición de la Regata Zárate - San Isidro. Si algún socio estuviera interesado en participar en calidad de auspiciante del referido evento por favor comunicarse con el Sr. Fernando Bonastre, Oficina de Náutica, Dirección de email: regatas@cvsi.org.ar

CINE EN EL CLUB
Ya se proyectó la primera película de esta nueva etapa, próximamente nos juntaremos para otra, pero a esta vez, podremos agregarle algo mas, como seguirla con una cena…

CRUCERO DE LA AMISTAD 2010
Transcribimos parte de la crónica el Crucero de la Amistad que nos remitiera Carlos Salvochea:

ANGRA EL PARAÍSO -por Carlos Salvochea
Una vez que el Crucero de la Amistad 2010 traspuso “ La Puerta del Paraíso”, dejando atrás Ilhabela, muchas eran las opciones a tener en cuenta antes de llegar a Angra dos Reis, y las elegidas fueron la Ilha Anchieta, (la segunda mayor isla del estado de Sâo Paulo, después de Ilhabela), que también figura en algunos mapas y cartas como Ilha Dos Cerdos. Hoy es un parque estatal donde no existe infraestructura alguna, pudiendo ser visitada solo de día.
En Anchieta con un sol radiante, fondeamos cerca del mediodía y luego de bajar a la isla y visitar la cárcel que funcionaba antiguamente y hoy es museo, regresamos a nuestros veleros para pasar la noche en esa encantadora bahía. A la mañana siguiente luego de desayunar y levantar los fondeos zarpamos para Saco da Ribeira, ensenada situada a unos 14 kilómetros de Ubatuba y allí fondeamos en la Praia de Perequé. Es éste un centro de actividades náuticas y con importantes clubes y marinas que visitamos con mucho interés.

A la mañana siguiente, zarpamos hacia Paraty .
La sensación que siento cada vez que llego a la Bahia de la Ilha Grande es siempre la misma, muy difícil de describir y pienso que todos los participantes del Crucero de la Amistad 2010, cuando doblaron la Ponta da Joatinga, también comenzaron a sentirla. Es una especie de encantamiento, un embrujo que cautiva a las personas y que produce una sensación de alivio y tranquilidad interior muy difícil de conseguir en otros ámbitos. Ello sin duda alguna se produce al tomar contacto con este medio ambiente tan particular salpicado de islas coronadas con morros cubiertos por una lujuriosa vegetación tropical, con playas de arenas blancas y doradas, bañadas por un mar cálido y transparente unas veces y verde esmeralda otras.

La Bahia de la Ilha Grande, se encuentra a unas 60 millas náuticas al oeste de Rio de Janeiro. En el centro de la misma se encuentra la isla que le da el nombre y que se llama así por ser la mas grande de la bahía. En ella encontramos las mas famosas calas del lugar, como Sitio Forte y Saco do Céu; playas como López Méndez, considerada una de las mas bonitas del mundo; poblados como Abraâo, con un charme muy particular, y piscinas naturales como Lagoa Azul y Lagoa Verde, en las que la flora y fauna subacuaticas las convierten en las preferidas para el buceo. En el continente, ciudades como Paraty, y Angra dos Reis, albergan las marinas mas importantes de la zona.
En la Subsede Angra dos Reis del Iate Clube do Rio de Janeiro, nos recibieron con la calidez de siempre, y nos agasajaron con una “ feijoada” digna de los paladares mas exigentes.

A partir de ese momento, cada uno de los capitanes de los veleros del Crucero de la Amistad que llegamos a la Bahía de la Ilha Grande, nos dedicamos a “curtir el paraíso”, como dicen por acá. Y como las condiciones meteorológicas también se sumaron a esta fiesta, los días transcurren sin solución de continuidad, haciéndonos perder la noción del tiempo, en un idílico romance con el medio ambiente.

Tenemos todavía por delante la última pierna, que permitirá a los participantes del Crucero de la Amistad concretar el anhelo de navegar por la Bahia de Guanabara para llegar a Rio de Janeiro, la “cidade maravilhosa”. Allí, recalaremos en la Enseada de Botafogo, donde el Cristo Redentor y el Paô de Azúcar serán nuestros centinelas mientras dure nuestra estadía”.

Que envidia!!!!!!!!!( de la buena, pero envidia al fin).

UNEN - NOVEDADES - CANAL COSTANERO - SEÑALIZACIÓN
Hemos recibido el correo que transcribimos a continuación….sin comentarios: “Lamento comunicar que, debido a los reiterados actos de vandalismo y robo que han sufrido los elementos de señalización del Canal Costanero recientemente colocados (desaparición 5 boyas amarillas ciegas – destrozos de señales de tope – robo de pantallas solares y lámparas de leds de las boyas verdes que marcan el veril de este canal), UNEN ha decidido suspender la prosecución de los trabajos previstos para concluir dicha señalización, hasta tanto se definan alternativas en procura de evitar este tipo de hechos.”

Fdo: René Sauzet.-
Miembro Comisión Directiva de UNEN